25万级的电动SUV,无数有四个痛点:不够SUV,为了风阻而阵一火空间;不够电动,还在用400v架构;不敢谈通过材干,失去一辆SUV该有的越野属性;临了买的时辰发现,多样树立要选装。极氪7X能否处理这些痛点?值不值得脱手?
先恢复值不值?这个要放到市集去看,浅显说便是货比货,才知谈值不值。为此我找来这个级别销量最佳的车型Model Y。翔实,我说的销量最佳,但并意味着它的居品力是最佳的。
从参数看,极氪7X在尺寸上占有十足上风,比Model Y大了一圈。打造出同级最多的32个储物空间,尤其保留了好多纯电SUV上取消的空间,比如手套箱、眼镜盒等。后排空间景观性更是躺赢,小桌板、文娱屏、可滑动的座椅(215mm),以及134°靠背诊疗等等,一辆SUV给了你MPV二排待遇,Model Y车主珍视不珍视?
7X能作念到这些,原因主要有两点儿,一它来自广袤架构,通过短前悬布局,得房率达到 83.34%;二经典SUV的造型,保证了二排头部空间,处理了好多溜背SUV无数的痛点。
在能源、续航方面,极氪7X续航起步便是605km,而model Y独一554公里。极氪7X全系800v架构,还有800V超快充电板和800V超快充相聚;而model Y是400v的。7X后驱智驾版,10分钟傍边就能充到80%,而model y要1个小时。
是以论“三电”,应该是极氪7X更强,处理了发轫忽视的第二个痛点。不外我先留半个悬念,等后续实测了,再给宇宙最终论断。
咱们看第三个痛点,为何电动SUV不敢谈通过性呢?主如若好多SUV为了追求长续航,电板越作念越大,导致离地纰谬以致还没轿车高了,见了马路牙子王人腿软。而四驱版极氪7X配备了空悬、CCD减振,最高离地纰谬230mm,卓绝了好多硬派SUV。
要知谈,model Y离地纰谬是167mm,理念念L6是180mm。即便路虎卫士110,在表率款式下,离地纰谬也才218mm。另外,前后双电机,最大646马力,非常于传统油车的大V8了,能源十填塞用。买了它,又非常于买了一辆不错越野的SUV。
是以不丢丑出,极氪7X处理了同级电动SUV上的空间、电动和通过性三大痛点。但,这还不够,极氪7X还不错给的更多,把别东谈主的选配作念成我方的标配。
激光雷达+双Orin-X芯片等31个感知硬件,统统标配。8295芯片,AR-HUD,极氪AI OS,极氪SOUND,络续标配。后排秘密玻璃、电动遮阳帘、后排双侧遮阳帘和无框车门,这些百万豪车上的,已经全系标配。
另外,12米长的2000兆帕超高强度热成型钢,「一键破窗」功能,这些可能一辈子王人用不上,但用上便是保护一辈子的树立,极氪7X全系标配。以致,小到中控屏下方的物理按键,亦然标配。
用极氪我方的话说,“三电、安全、智能、豪华体验,统统拉满,100多项树立,统统标配。
是以在极氪7x上头,你不必纠结树立,只消问问我方是否需要更长的续航(780续航版块),省略四驱就够了,因为其它树立王人相同。如果你的预算在20-25万傍边九游会体育,极氪7X十足能给你惊喜。