2025款的特斯拉modely终于是出了，原来，我还合计2025款的升级会许多，毕竟此前就传出了是大改款，谁都没思到九玩游戏中心官网，2025款的特斯拉modely看起来也还可以的神色，许多车主就启动纠结要不要首先了，对此，我个东谈主的意见是不要买，为啥？现阶段的情况可能并不是买特斯吗焕新版的好时机，目下来看，最佳也曾先等一等最起码得比及6月份。

最初，就是性价比太低了，特斯拉焕新版，车如其名，最低配的价钱从原来的24.99万晋升到了26.35万，晋升了1.36万的价钱，但这一次，取消了后轮版块和高性能版块的，只保留了中配长续航全轮驱动的版块，但价钱也进行了上调，涨了1.26万，这一次的特斯拉modely全体上价钱飞腾了，但是，价钱飞腾，东谈主家却不肯意多加料。

涨价也应该会遴荐加料才对，但是，从性价比的角度来看，这一次的小改款，特斯拉也算是够实诚，真实就是小改款，从树立来看，把原来的电子怀挡酿成了触摸屏，还增多了数字钥匙和感应式后尾门，第二排的座椅电动调遣也上了，屏幕也稍许晋升了，扶直驾驶也换成了AI，然而，问题是这个晋升的性价比，你要多掏1万多的时代，也只可说是基本没啥太大的作用，性价比没啥用了。

这还不是最坑爹的，最坑的是电车保障费问题，你合计电车省油，但并不省钱，咱们可以看到，特斯拉的保障，交强险950元，而交易保障是7143元，加起来竟然要8000多的保障费，而同价位的油车，我璷黫找了一台公共的途不雅L，东谈主家保障费加起来也才7000多辛勤，也就意味着特斯拉平日省出来的那些油钱，大无数都被保障费给赚走了。

天然九玩游戏中心官网，关于一些蓄意买这辆车的车主而言，简直决定是否首先这款车的一个要素，也曾要说到这辆车的驾驶体验问题了，但在这方面，MODELY草创了一个仙葩的体验，那即是SUV轿车化，啥主张？就是车主合计我方买的是SUV，恶果，体验上却是轿车，诚然，驾驶上有许多平正，但是，轿车领有的过错，也相通无缺继承了下来。

天然，升级毫无诚意，驾驶体验还有保障费都不是问题，简直的问题是面临汽车圈内卷的大配景下，这辆车目下这个价位，细目是很难守得住的，按照昔日这几年特斯拉的操作来，通常新款出来买这辆车的车主，大无数都是属于被割韭菜的庆幸，过往案例比比都是，咱们也不需要多说什么，一般情况下，特斯拉会在半年内给车主一些优惠。

如若你思买特斯拉的车，又不焦躁用车，最佳也曾当等等党，等一等再说，目下来看，最佳比及6月份支配，现阶段先不要买，特斯拉的降价通常会发生在新款出来的半年内，因此，目下不焦躁买车，6月份之内，特斯拉细目会把价钱降下来的，况兼东谈主家不降也不可，因为目下对辖下手太狠了，不降就得老教悔实被商场的铁拳打理一波。

天然，如若这时代，许多车主说我方焦躁用车，又不思被割韭菜，那何如办？谜底唯惟一个，买老款，目下许多特斯拉的经销商都是有老款车型的，许多老款车型还都是有一些库存的，因此，趁新款刚出来，这些老车的库存量摆在那处，焦躁清算库存的情况下，车主平直下手买车，清静，百分百不祥赚归来资本的，就看你隔邻的店铺有莫得库存了。