跟着冬季的脚步支配九玩游戏中心官网，东北的旅游飞扬随之而来，好多车主皆计议自驾前去这片白雪结拜的地皮。关于那些驾驶电动车的车主而言，一个常见问题就是：纯电动轿车是否稳妥在东北进行自驾旅行？如若这个问题放在三四年前，谜底可能并不解确，因为其时的电板技能、续航才智和充电设施在极点低温条目下难以险恶资料驾驶的需求。但是，时于当天，跟着电动车辆中枢技能的朝上，也曾困扰纯电车在冬天出行的问题——包括续航距离抑制和充电速率降速等，已权贵改善。如今，即就是在严寒的东北地区，电动汽车也大要愈加自如地完成长距离的自驾旅行。
咱们为巨匠精选了两款20万元以内高性价比的纯电动中级轿车，永别是极狐阿尔法S 5和比亚迪海豹EV。为了确保对比的自制性，咱们聘请了市集终局价钱相近的阿尔法S 5 708MAX版和海豹EV 510尺度版进行比较，这两款车型的价钱差距仅为9000元。
张开剩余90%值得一提的是，今天向巨匠推选的一款明星车型——阿尔法S5，在近期由中国汽车技能参谋中心主理的“2024中汽冬测”行径中展现了超卓实力：以每百公里仅耗25.6千瓦时电的优秀办法力压小米SU7、汉EV等繁多纯电动车敌手，尽头是在严寒条目下，其每行驶一公里的能耗低至0.25度电，毫无争议地成为了这次评测中“低温续航恶果最高”的车型。
那么这两款冬季出行神器究竟若何选呢？
续航长，补能快，冬季出行不怕慌乱：
无人不晓，低温环境对电车性能有权贵影响。温度下跌不仅抑制续航里程，而且导致充电时期明显增多。因此，为了措置这些挑战，关节在于领有长续航才智以及高效的充电速率。
极狐阿尔法S5 708 Max搭载的是专为其假想的宁德期间极光电板，具备79.2kWh的电板容量。在尺度温度环境下，每百公里耗电量为12.8kWh，凭证CLTC测试尺度，续航里程可达708km。设思一下日常通勤，若每周职责日五天，逐日往复路程30km，极狐阿尔法S5 708 Max便大要结束每两周仅需充电一次的方便。此外，即就是靠近更长距离的跨城市旅行，其独特的续航才智也足以应酬，确保路径无忧。
海豹EV装备了比亚迪先进的刀片电板技能，其电板容量达到61.44kWh，在CTLC测试工况下大要结束510公里的续航距离。该车型每百公里的电耗仅为13kWh，相较于阿尔法S5，其续航里程短了近200公里。这意味着，如若阿尔法S5不错一次性充电直达策动地的话，海豹EV可能需要在行程中特地补充电量，这可能会稍许抑制出行的市欢性和恶果。
阿尔法S5不仅续航里程长、能耗低，而且在冬季补能恶果方面也办法出色。该车接收了本钱更高的800V高压SiC碳化硅平台，无论是能耗如故充电恶果皆优于海豹EV的400V平台。快充时期不到半小时，格外于在休息区吃一顿午饭的时期，就能简直满电“回生”。
冬季出行，有保暖利器
在朔方的阴寒冬季，气温闲居皆会降到零下十几度。每次上车，无论是坐在织物座椅如故真皮座椅上，皆能感受到一阵透心的凉意，仿佛心皆要被冻住了。更让东谈主难以忍耐的是，当车内温度好龙套易变得仁爱安闲时，策动地却还是近在目下了。因此，为了在冬天出行时保抓仁爱，领有几件可靠的保暖装备是完好意思必要的。
两款车皆复旧良友操控，借助手机APP，不错提前激活车辆，驱动车内空调及座椅加热等贴心功能，一上车就能享受到仁爱安闲的环境，这一细节广受好评。
尽管阿尔法S5还是领有繁多亮点，但它还特地配备了主义盘加热功能。在阴寒的季节里，手一表示在空气中就会赶快变冷，尤其是在零下十几度的东北，这种嗅觉尤为明显。目前，有了这个主义盘加热功能，您的双手也能享受到仁爱如春的安危。加上阿尔法S5接收的顶级真皮材料，触感细巧安闲，使得在冬季驾驶阿尔法S5成为一种无比温馨和安闲的体验！
迁徙文娱专属的大空间，资料自驾不败兴
冬季资料自驾旅行，途中不免会遇到败兴和疲倦。因此，为了让路径愈加愉悦和缩小，要紧条目是领有一个宽敞安闲的车内空间。这样后座乘客不错舒缓调度腿部姿势，即使万古期乘坐也不会感到过于劳累。其次，一个宽敞的车载互推敲统亦然必不成少的，它能让乘客随时享受听音乐、看视频等文娱行径，确保路径中的乐趣不拆开。
先看两款车的空间办法。
在尺寸对比上，阿尔法S5与海豹EV展现了渺小的各异。具体而言，阿尔法S5的车身规格为4820毫米×1930毫米×1480毫米，轴距达到了2900毫米；而海豹EV则略小一些，其车身尺寸是4800毫米×1875毫米×1460毫米，不外它的轴距稍胜一筹，为2920毫米。因此，阿尔法S5在车长、车宽和车高上占据上风，而海豹EV则以其略长的轴距脱颖而出。
但是，在推行乘坐感受方面，阿尔法S5的后排体验推行上更胜一筹。成绩于其更大更高的车体假想，阿尔法S5为后座乘客提供了更为宽敞的空间，即使三东谈主并坐也不会感到拥堵。比较之下，海豹EV的后排空间则显得稍许紧凑一些。
其次，再来看两款车的车机和文娱功能。
两款车的车载信息系统均办法出色，各自配备了15.6英寸的大屏，并具备宽敞的智能语音适度功能。它们皆内置了爱奇艺、腾讯视频等丰富的土产货化期骗行径，使得两车在车载文娱系统方面简直不分昆玉。但是，留心旨性方面，阿尔法S5无疑提供了更多的文娱元素和更高的可玩性。
阿尔法S5内饰
海豹EV内饰
阿尔法S5装备了一块68英寸的超大型AR-HUD自大屏，不仅提供丰富的驾驶信息，还能缩小与车载屏幕同步，顿然改变为迁徙影院；同期，内置了国内顶级KTV常用的雷石曲库，搭配极狐定制的K歌麦克风，随时变身为私东谈主KTV。关于游戏宠爱者，阿尔法S5的车机系统中还融入了咪咕游戏平台，并配有两个极狐游戏适度手柄，打造出一个专属的游戏空间。
这又是游戏房，又是K歌房，如故私东谈主电影院，这样多好玩丰富的文娱功能，沿途资料自驾旅行，还能败兴吗？
安全，安全，安全，攻击的事情说三遍
朔方冬季时时遭受雨雪天气，湿滑的谈路情景对出行酿成极大未便。为了应酬这一挑战，车辆不仅需要配备宽敞的安全性能和全面的安全确立，还必须领有出色的操控性，确保在恶劣天气条目下也能强壮行驶。
在探讨车辆操控性时，吊挂系统的作用至关攻击。在这方面，阿尔法S5与海豹EV均配备了先进的前后颓丧吊挂系统。令东谈主印象深入的是，这两款车型以不足二十万的价钱，提供了闲居在二三十万元以上的高端轿车中才智见到的底盘确立，这极少值得高度嘉赞。
尽管两车基于交流的平台打造，但阿尔法S5在材料聘请上展现了更高的尺度。全系标配前麦弗逊与后多连杆高档悬架系统，而况底盘部件多数接收铝合金材质，有用抑制了簧下质料。这使得阿尔法S5无论是从操控纯真性如故驾乘舒放弃方面，相较于同级别的竞争敌手，皆能提供愈加独特的驾驶体验。
极狐阿尔法S5不仅配备了全铝四活塞制动卡钳和米其林高性能轮胎，而且结束了从100公里/小时到静止仅需要33.5米的刹车距离。这样真的立不仅使车辆加快迅猛，同期也确保了出色的制动性能，体现了一款纯电动轿跑车应有的操控品性。此外，在湿滑路面上，这种组合也提供了更好的强壮性，确保行车安全。
这两款车型在安全确立上均作念到了全面，标配了必要的主被迫安全设施，并进一步配备了先进的L2级自动驾驶技能。这种智能驾驶援助系统不仅极大升迁了资料驾驶的便利性和安闲性，同期也权贵增强了行车的安全性，确保每一次出行皆愈加定心。
除了不问可知的安全性能确立外，阿尔法S5在不为东谈主知的安全材料方面也办法出了更多的由衷。车身扭转刚度高达51897N·m/deg，成绩于高强度钢材和全心假想的车身结构，其抗扭刚度位于行业当先水平。其中，高强度钢和铝合金的比例占到了81.6%，而热成形钢的比重更是达到了32.3%。这样的假想在遭受撞击等突发情况时，大要有用保管车身结构的完好性，最小化乘员舱变形，确保乘客安全。
比亚迪海豹EV的车身抗扭刚度达到40500N·m/deg，在行业中办法出色。但是，与阿尔法S5比较，其性能仍有所不足。
在15万至20万元价位的纯电动轿车市集，阿尔法S5与海豹EV各有亮点。但是，在续航里程、充电恶果、文娱系统确立及安全保险方面，阿尔法S5的办法更为出色，尤其稳妥冬季资料自驾游的需求。此外，相较于比亚迪海豹EV 510尺度版，极狐阿尔法S5在市集上的售价低了9000元，提供了更高性价比的聘请。
除了上述特质，阿尔法S5动作北汽极狐的明星车型，不仅深入认知并稳妥了朔方地区的征象和路况，还充分沟通到了当地用户的驾驶民俗和审好意思偏好。更值得一提的是，它领有无为的土产货行状收集，确保车主不错享受到愈加便利、高效的维修谨防体验。因此，无论是从性能匹配如故热沈招供的角度来看九玩游戏中心官网，阿尔法S5皆是一个值得推选的聘请。
发布于：北京市