撰稿：麻建宇

【文/财圈社&谈哥说车 麻建宇】“特斯拉FSD落地对中国智能驾驶行业细目是一个很好的事情，对行业的发展细目是有匡助的”，某智能驾驶企业崇敬东谈主对《财圈社&谈哥说车》裁剪暗意。但他也提到，FSD和中国智能驾驶之间的差距，比以前电动车方面的差距要小得多。

2月25日，特斯拉告示，将为中国客户分批次更新软件，升级本体包括城市谈路Autopilot自动赞助驾驶、驾驶室录像头及舆图包更新。这也意味着，千呼万唤的特斯拉FSD开启了落地中国的进度，与此前传闻蔓延出现偏差，但需要提到的是，此FSD非彼FSD。

特斯拉中国将“皆备自动驾驶智商”改名为“FSD智能赞助驾驶功能”。与改名前的“皆备自动驾驶智商”比较，“FSD智能赞助驾驶功能”增多了一条刻画：异日您的车辆将大要在驾驶员一丝干预的情况下完成绝大多数的驾驶任务。从功能上来说，主要体面前城市NOA(领航赞助驾驶)上，面前暂不相沿好意思国版块的车位到车位功能。

因此，特斯拉这次在中国落地的FSD也被称为“阉割版”。但即便如斯，其仍像炸弹一般引动了国内汽车行业，车企高管纷纷发文“接待”特斯拉FSD，包括小编在内的媒体及KOL等运行写作、测试以达到“蹭流量”的方向。一定程度上来说，特斯拉FSD在刻下成为器具东谈主，尤其关于中国车企来说。

车企高管擦拳抹掌 “接待”背后是“不带怕的”

四肢行业的标杆性企业九玩游戏中心官网，特斯拉每一次的大动作都能引起大都赞佩，这次FSD“阉割版”落地中国也不例外。25日当日，小鹏汽车董事长何小鹏就暗意，“神话今天特斯拉FSD运行不时在中国推送，强烈接待，所有这个词智能驾驶行业会有更多的兴致兴致相易和彼此促进。”