3月13日，良马发布全新一代智能电子电气架构，该架构是环球首个遮掩万能源系统和全细分车型的架构，该架构更智能、更宽敞、更高效。全新电子电气架构复旧AI用户体验和场景，相较于现金车型集成算力进步逾20倍。4台高性能打算机即“超等大脑”慎重整合4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态拆伙系统，以及车辆干预、空调与骄傲体验等基础功能。
全新一代电子电气架构搭载新世代车型，遮掩万能源系统和全细分车型
“时期盛开性是良马胜利的要津，自首款新世代车型问世起，咱们将把宽敞的‘超等大脑’与全新电子电气架构和软件平台全面引入异日全系车型，遮掩统共细分商场与能源类型。全新智能电子电气架构拆伙了车辆开垦与软件开垦的双轨并行，良马车型不错随时保抓数字体验的前沿性和时期的迭代更新。”良马集团慎重研发的董事韦博凡先生暗意。
濒临软件界说汽车日益丰富的数字功能，确保功能在富厚软件平台上抓续迭代至关要紧。全新电子电气架构为良马软件界说汽车的下一阶段发展奠定了基础，新世代车型软件体量逾5亿行代码，约即是绕赤说念4圈，新世代车型将来源搭载良马集团新一代软件架构，该软件架构搭载在全新电子电气架构之上。新一代软件架构承载着4个“超等大脑”，辞别驱动慎重车辆功能的软件平台。同期，“分享职业层”四肢相接纽带（中间开垦），提供收集安全驻守与无邪的OTA升级。
全新一代电子电气架构另一大亮点是全新线束系统和高速数据传输，后者成为了车辆的数字化神经系统，全新线束系统基于区域线束架构理念，这一理念使车辆线束得以更短、更细、更轻，该决策较前代产物减少600米线束长度，拆伙了30%的轻量化粉碎。“超等大脑”通过高速数据接口与更小的拆伙单位相连，高速数据接口慎重处罚各区域电子开垦的双向数据高速传输。
4个“超等大脑“各司其职，驱动智能驾趣体验
“新世代”不单是是一款汽车，它标志着良马品牌在想象、时期和理念上的首要飞跃。新世代车型由4个集成的超等大脑驱动，4台高性能打算机即“超等大脑”辞别慎重4大中枢用户功能：车载文娱系统、自动驾驶系统、驾驶动态拆伙系统，以及车辆干预、空调与骄傲体验。
良马始创BMW全景iDrive超等大脑，驱动 BMW始创全景iDrive和BMW新世代操作系统X，塑造良马智舱新体验。它配合行业始创的视平线全景潜入、全新3D昂首潜入以及BMW始创向心中控统共本色，并集谚语音交互、文娱与导航功能。行业始创竖幅想象的超感智控标的盘，信息分层配合触控反馈，塑造行业多模态交互新体验。该超等大脑不仅保险BMW始创全景iDrive的直观化用户体验，更通过智能化AI复旧与云表功能抓续拓展职业限度，带来划时期的智能交互体验。
良马始创驾控超等大脑（Heart of Joy），初次拆伙了将能源传动系统与驾驶动态功能的深度交融，反馈蔓延低于1毫秒，信息处理速率较以往系统进步10倍。纯电动新世代车型中将初次诓骗弥散自主开垦的BMW动态性能拆伙系统（BMW Dynamic Performance Control）。该系统将确立迄今最精确的驾驶体验、高服从量回收、低速工况下的不凡平顺性，以及动态加快时的完好牵引力。
良马始创自动驾驶超等大脑，拆伙最新一代自动与高阶自动驾驶功能，其将此前散播在四个拆伙单位的功能整合至单一高性能打算单位，算力较前代进步20倍。
良马始创车辆拆伙超等大脑，慎重基础功能和车况处罚。涵盖车辆干预、空调与骄傲系统、表里照明、数据流处理及云尔软件升级。该单位集成多达100项车辆功能，相接50个传感器。车载超等大脑对数据的智能预处理显耀优化了与BMW云表的数据交互拆伙。
新世代车型标志着软件开垦的新纪元，将拆伙软件开垦的可抓续演进。针对新世代车型，研发团队正在开垦逾千个软件模块、超20GB软件体量以及逾5亿行代码，这些最终将集成至车载“超等大脑“与电子电气架构。车载软件开垦依托于复旧生成式AI的多元化器具，开垦速率与质地获取显耀进步，最高复旧7.5万个编造CPU，可容纳超万名开垦者协同功课，峰值期单日完成20万次软件构建。
通过新世代车型，良马拆伙了想象、时期与理念的额外，创新性的数字架构与高度集成的超等大脑，带来智能交互与智能出行新体验，展现出全地方的时期创新与异日出行的前瞻性。
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