据厦门日报2月12日音讯九玩游戏中心官网，记者从翔业集团有限公司获悉，近日，中国民用航空局注重批复：喜悦新建厦门机场定名为“厦门翔安国际机场”。
据悉，该机场坐落于大嶝岛东南端，形态总投资555.74亿元，总体主见中枢区面积20.16普通公里，以“1个主航站区、2端进场交通、3座航站楼和4条跑说念”为基本样貌，分三期树立，主见2026年具备通航条目。
放胆图 图片开头：厦门日报
界面新闻报说念，近期厦门政府敷陈中说起，提前筹谋机场搬迁后片区发展主见，发挥高崎机场搬迁进入倒计时。跟着翔安机场主见在2025年底基本建成，而高崎机场也行将完成我方的劳动。
高崎机场片区树立将提日程，高崎机场搬迁后，旧址将被打酿成集更始、商贸、文化、居住等多功能于一体的抽象性区域。
凭据《厦门市想明区国土空间分区主见（2021-2035年）》，高崎片区加多了新身份高崎更始中心。当今，片区的交通要害主见已出炉，除了已通车的1号线，新高崎站将引入渝长厦高铁、城际铁路R1线，以及地铁9号线、7号线和2号线蔓延段换乘，打造集高铁、城际、轨说念交通为一体的抽象性要害。此外，机场顺利搬迁后将铲除片区建筑限高，腾出大片地盘可供开导，高崎机场板块价值能级将迎来跃升。
张开剩余39%高崎机场于1983年10月22日注重通航，创造了中国混凝土机场跑说念以前开工、以前建成的高速施工圭表。它是中国第一家总计欺诈海外贷款进行树立的机场，亦然寰宇第一家交由地点处罚的机场。
厦门高崎国际机场2024年搭客迷糊量2791万东说念主次，成为寰宇最冗忙的单跑说念机场。
跟着航空需求日新月异，高崎机场现存的武艺和空域已难以得志日益增长的客流和物流需求。于是，翔安国际机场应时而生，预测2026年年底前参加使用。
翔安新机场是4F级海岛型国际航空要害，坐落于翔安区大嶝街说念大嶝岛东南端，距厦门高崎国际机场约22千米。新机场主见面积约5普通公里，将领有4条3800米长的跑说念，可同期容纳177架客机和28架货机停放。航站楼面积将达到55万普通米以上，预测岑岭时每小时可处理8万名搭客，遐想年搭客迷糊量高达7500万东说念主次。
逐日经济新闻九玩游戏中心官网抽象自厦门日报、界面新闻
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