快科技1月26日音书，低价版特斯拉Model 3现已在韩国市集开售，携带价为4199万韩元，约合19.8万东说念主民币，补贴后更是不到18万元九玩游戏中心官网，大师最低！
此前特斯拉在韩国市集卖的最低廉的Model 3是长续航后轮运行版，售价在5299万韩元，折合成东说念主民币约25万元，也就是说低价版和程序版的差价在5万元傍边。
何况韩国市集售卖的车型产自上海超等工场，这讲明低价Model 3在中国大陆开售还是不远了，一朝开售，抛去物流资本，价钱好像率还会再降，致使有望低至17万。
那么韩国市集低价版和程序版之间究竟有什么离别呢？具体而言，低价版在外不雅、内饰、细节和三电等方面简配。
韩国此前初学版块的Model 3 续航里程为583km，而低价版仅为382km，平直少了200公里，加快变慢，百公里加快从5.2秒蔓延到了6.2秒，且只提供一款18英寸的轮圈。
内饰为织物内饰，且唯有玄色版，前排车机取消了收音机功能，宗旨盘从电动出动变为手动出动，前排座椅不可电动出动，砍去了透风只保留加热功能，后排座椅更是连加热也不因循。
此外，取消后排8英寸小屏幕和孤独空调，扬声器从9个精简为7个，环绕式的氛围灯致使车门的储物照明灯也被砍掉，让东说念主不测的是，外后视镜依旧为电动出动（北好意思为手动），但不因循防眩目。
砍去这样多的成就，低价版的特斯拉Model Y和3确实能被中国花消者相中吗？用数据讲话。
旧年12月Model Y狂卖65874辆，成为了乘用车全品类销冠，Model 3也有快要2.8万的销量，排在第八名。
要知说念它们相较于自主品牌九玩游戏中心官网，尤其是新势力竞争敌手其的确成就上并不占优，相关词依旧有如斯多的国东说念主收受购买，是以即等于低价版成就同价位最差，只消它照旧挂着特斯拉的标，销量完全有保证。